195-40-00900balbula ti panagtayab nga Assy(B) .

Core function: Control the disengagement and engagement of the steering clutch: * * This is its main function. By controlling the flow of hydraulic oil to the steering clutch cylinder, the separation (cutting off the power of the track on that side) or engagement (transmitting power) of one or both clutches can be achieved. Control the application and release of the steering brake: * * When a sharp turn or stationary steering is required, this valve usually interlocks to control the brake on that side (the track side with the clutch disengaged), braking the driving wheel of that side track and causing the machine to rotate around the center of that side track. Implementing "single lever" steering operation: Modern bulldozers typically use a single joystick to control steering. Pull the lever backwards to disengage the clutch (start turning), and continue pulling backwards to apply the brake in conjunction (sharp turn). Release the control lever to automatically reset, clutch engaged, brake released, and resume straight travel. The complex oil circuit design inside the steering valve assembly realizes this operating logic. Structural composition: Valve body>Kangrunaan nga estruktura, nga addaan kadagiti komplikado a pagnaan ti lana a naproseso iti uneg.

*Control valve core: ti core component, kadawyan a slide valve wenno rotary valve. Ti posisionna ket makontrol babaen ti steering lever babaen ti mekanikal a panagsilpo wenno pilot hydraulic oil, a direkta a mangikeddeng iti direksion ti sirkito ti lana.
*Overflow valve/safety valve: * * ket manglimitar ti kangatuan a presion ti sistema ken mangsalaknib kadagiti hydraulic components.
** * I-check ti balbula: * * Lapdanna ti oil backflow ken mataginayon ti presion.
** * Abut ti throttle/damping: * * Kontrolen ti oil flow rate tapno masigurado ti naannayas nga aksyon ti manibela ken mapabassit ti epektona iti reset spring. : * * Siguraduen a ti balbula a puso ket automatiko nga agsubli iti neutral a posision (deretso a posision ti sango) no mairuar ti control lever: * * Ikkan ti inlet port (manipud iti manibela), agsubli a puerto (mangisubli a tangke), dagiti puerto ti lana iti kannigid ken kannawan a silindro ti manibela, dagiti karga a balbula ti karga iti kannigid ken kannawan (wenno dagiti balbula ti karga ti karga) ket mabalin a mapili ti balbula ti electro. Ti control lever ket mabalin nga umuna a mangkontrol ti nababa a-Pressure pilot valve, ken kalpasanna ti kangrunaan a balbula a puso ket maiturong babaen ti pilot oil. Prinsipio ti panagtrabaho: Neutral (deretso): Ti control lever ket adda iti tengnga a posision, ken ti balbula a puso ket adda iti neutral a posision. Saan nga agayus ti pressure oil iti clutch cylinder (agtalinaed a naigamer ti clutch), ken saan met nga agayus iti brake cylinder (preno ti brake). Ti lana manipud iti bomba ti lana ket mabalin a direkta a maisubli iti tangke wenno maiwarwaras babaen ti nababa a -Pressure disloading channel (depende iti disenio). Manibela (Pull Rod): No guyoden ti operator ti maysa a sikigan ti steering rod, aggunay ti valve core, a manglukat iti oil circuit ken mangipalubos iti pressure oil a sumrek iti release cylinder ti steering clutch iti dayta a sikigan (kannigid a sikigan), nga iduronna ti piston tapno maisina ti clutch ken maputed ti bileg ti kannigid a riles. At the same time, this action may be linked to open another oil circuit (or through a mechanical linkage mechanism), allowing pressure oil to enter the brake cylinder on that side (left side), apply braking (usually effective when the control lever is pulled to the second half, achieving a quick turn), maintain power on the right track, push the machine to turn left, reset (release the lever): release the control lever, the reset spring pushes the valve core back to the center position, cuts off the pressure Ti lana iti silindro ti panagsina, ken ti lana iti silindro ti panagsina ket mairuar manen iti tangke ti lana iti sidong ti panagtignay ti clutch reset spring. Makonekta manen ti clutch, ken maputed ti pressure oil iti brake cylinder (wenno malukatan ti return oil channel). Ti preno ket mairuar babaen ti aksyon ti Reset Spring.

Aplikasion

Ti steering valve assembly ti maysa a bulldozer ket maysa a nasken a kangrunaan a paset ti maysa a nasurot a buldoser, ken ti pannakaipakatna ket direkta a maiparangarang kadagiti nadumaduma nga operasion ti panangiturong ti buldoser:

1. * * Diretso a panagmaneho: * * Idulin ti balbula a puso iti posision ti tengnga, i-engage dagiti clutch iti agsumbangir, i-release dagiti preno iti agsumbangir, ken iturong dagiti track a sidungo iti agsumbangir a sikigan.
2. * * Nalanit a panagturong (dakkel a radius turn): * * Siaannad a guyoden ti maysa a sikigan ti lever ti manibela (saan a naan-anay), ipalubos laeng ti clutch iti dayta a sikigan (a saan nga ipaap-ap ti preno). Ti power side track ket mangiduron ti separation side track nga agpasango tapno magun-od ti naannayas a panagturong. Maibagay para iti panangibagay iti direksion kadagiti silulukat nga espasio.
3. * * Sharp turn/Stationary turn: * * Guyoden ti maysa a sikigan ti steering lever iti baba. Umuna, isina ti clutch iti dayta a sikigan, ken itultuloy a guyoden dayta tapno maipakat ti preno iti dayta a sikigan a maikuyog. Iti panangiturong ti power side track, ti ​​braking side track ket agsardeng, ken ti makina a napardas wenno iti lugar ket agturong iti aglawlaw ti tengnga ti braking side track. Maibagay a pagturongan wenno eksakto a pannakaitunos kadagiti akikid nga espasio.

4. * * Ti panagturong ti bakras: * * Ti pananglukat iti bakras ket kasapulan ti ad-adda nga eksakto a panangkontrol, ken ti sungbat ken kinaannayas ti balbula ti manibela ket napateg tapno malapdan ti panaglislis wenno pannakapukaw ti kontrol.
5. * * Eksakto nga operasion: * * Kadagiti napino nga operasion kas iti bulldozing ken leveling, kasapulan ti masansan a panangkorehir iti bassit nga anggulo, ken direkta nga apektaran ti sensibilidad ken micro motion performance ti turning valve ti kalidad ken kinaepisiente ti operasion.
6. * * Natalged a paradaan: * * Kadagiti kasasaad ti emerhensia, ti panangguyod agpadpada kadagiti lever ti manibela iti baba ket mabalin a dagus a mangdisengage kadagiti clutch iti agsumbangir a sikigan ken mangikabil kadagiti preno iti agsumbangir a sikigan, a pakaigapuan ti napartak a panagsardeng ti bulldozer (ngem daytoy ket saan a gagangay a pamay-an ti panagpreno, ta ti kangrunaan a preno ket kadawyan nga addaan iti naisina a sistema). Ti kangrunaan a panagaramid ti operasion: * * Ti sensibilidad, kinaannayas, ken kinaumiso ti panangiturong ket kaaduanna nga agpannuray iti disenio ken kasasaad ti balbula ti manibela.
*Pagannurotan ti Reliability: * * Ti pannakapaay ti steering system ket mabalin a pakaigapuan ti pannakapukaw ti kontrol ti bulldozer, a napeggad unay. Napateg unay ti pannakaselio, pannakaandur ti pannakasuot, ken ti abilidad ti anti polusion ti balbula ti manibela.
*Efficiency impact: Ti naannayas ken episiente a manibela ket mangkissay iti pannakapukaw ti koriente ken basura.
*Ti pannakabannog ti drayber: Ti nadagsen, naipit, wenno di makasungbat a manibela ket mabalin a mangpaadu iti operational burden ken pannakabannog ti drayber.